La zona comprendida entre San Nicolás y Pergamino tiene sectores intransitables que ponen en riesgo la seguridad vial. A los pedidos realizados nunca les brindaron respuestas. Incluso la licitación que se hizo a mediados de este año, tampoco se adjudicó por los montos que pasaron las empresas oferentes. Crece la preocupación de los usuarios.
El mal estado de la ruta nacional Nº 188, en el tramo que une San Nicolás con Pergamino, genera problemas graves que preocupan a los vecinos que la transitan en forma permanente. Lamentablemente los accidentes registrados sobre esta zona de la carretera ponen de manifiesto el riesgo que implica para la vida y la seguridad vial de los ciudadanos que viajan por allí; y lo más llamativo es que todavía no se concretaron las obras comprometidas por Vialidad.
«Fueron numerosos los reclamos que el Concejo Deliberante realizó mediante diferentes pedidos a Vialidad Nacional; en todos ellos solicitamos mejoras y lo volvimos a hacer esta semana a partir de un proyecto conjunto con el concejal Fabián Albuerne», señaló Gabriela Taruselli, presidenta del cuerpo deliberativo local. «Instamos a que se arbitren todos los medios para proceder en forma urgente a la reparación de esta ruta y lo reiteramos tal como se hizo en agosto de 2021, sin respuesta a la fecha», agregó.
También los delegados municipales de las localidades de Acevedo, Guerrico y J. A. de la Peña; junto a la Subsecretaría de Asuntos Rurales, pidieron el 5 de mayo del año pasado que se repare la ruta porque la situación es alarmante en cuanto al estado de conservación.
Suman peticiones
El área de tráfico de la empresa Vercelli Hermanos, que presta el servicio de transporte público de pasajeros entre San Nicolás y Pergamino, manifestó en marzo pasado su enorme preocupación por el mal estado de la ruta Nº 188, en particular entre Guerrico y Acevedo, debido al deterioro de la cinta asfáltica y a la cantidad de pozos, principalmente ubicados en los laterales del camino. «Nos explicaron que los micros deben, si el tránsito se lo permite, invadir la mano contraria para poder esquivar los baches ya que de mantenerse en su carril es imposible andar sin provocar el deterioro y ruptura de los vehículos, advirtiendo además las posibilidades de accidente que se provocan», contó Taruselli.
A mediados de marzo, y a partir de notas firmadas por los vecinos, el Concejo realizó un nuevo pedido, que tampoco tuvo respuestas. «Y los primeros días de abril de 2022 se anunciaba en los medios y desde el bloque de concejales del Frente de Todos, la Licitación Pública N°98/2021 para obras de mejoras y mantenimiento del sistema modular en el tramo San Nicolás-Pergamino», recordó la concejal.
– ¿Nunca tuvieron respuestas de Vialidad ni exactitud del inicio de los trabajos para reparar esta ruta?
– Los resultados de la licitación no se evidencian sobre el mejoramiento de la traza, sin poder revertir la altísima siniestralidad y las lamentables vidas que se cobra esta vía de circulación. Respecto de los informes solicitados, la falta de respuesta de este organismo no permite más que reproducir la información que se puede investigar conforme a los accesos posibles pero siempre limitados.
De ello se desprende que participaron de la licitación cuatro constructoras, dos de las cuales fueron las propuestas confirmadas, ofertando la empresa Luciano S.A. una suma de 353.922.866,55 millones de pesos; y Transredes S.A. unos 389.452.291,91 millones de pesos; cifras que superaban ampliamente los cálculos previstos por Vialidad para esta refacción. Y sin las respuestas oficiales solo podemos observar la realidad, que las obras no se ejecutaron nunca.
Presupuesto muy bajo
Pero una información que se desagrega de las inversiones previstas en el presupuesto elevado por el Gobierno nacional es más lamentable aún, Vialidad Nacional prevé para el mantenimiento y obras en este tramo de la ruta Nº188 durante 2023 la suma de 27 millones de pesos, una cifra que ni alcanzaría para la repavimentación de 1,5 kilómetro.
«En estos días, y luego de un nuevo accidente trágico, vemos la irrelevante y espasmódica respuesta que las cuadrillas de Vialidad están realizando tapando algunos de los pozos, tareas inaceptables para el estado que tiene a la fecha la cinta asfáltica, sin dejar de resaltar las demás problemáticas planteadas y sin respuestas tales como rectificación e iluminación de las curvas de ‘Gerde’, en Acevedo; y el ‘Cacique’, en J. A de la Peña», resaltó Taruselli.
«Necesitamos un ensanchamiento, estabilización de banquinas, señalización, retiro de lo que en su momento plantearon como semáforos inteligentes y nunca funcionaron; dársenas de giro hacia avenida Pellegrini en el sentido Junín-Pergamino; rotonda en el Segundo Cruce y en la intersección con la ruta Nº 32 a Rosario; y reposición de guardarrail en las curvas; entre otras cosas pedidas desde hace años», agregó la edil.
En la última sesión los concejales por unanimidad solicitaron las obras necesarias que Vialidad Nacional tiene que ejecutar para mejorar este tramo de la ruta. «Siguen sin asumir su responsabilidad arriesgando la vida de quienes transitamos esta ruta», cerró Taruselli.